（中央社記者潘姿羽台北6日電）共享經濟當道，「停車位共享」成為商機，但因屬於新興商業模式，經國發會協調相關部會後，後續將由財政部賦稅署研議共享停車位鬆綁適用自用住宅用地稅率課徵地價稅的可行性。
台北市鬧區、辦公商圈的停車格一位難求，成為許多開車族出門最頭痛的問題，新創業者瞄準這項需求，開發出共享停車位的商業模式，可將私人車位於空閒時段出租，並把資訊放置共享車位的平台，讓有需求者前往地點最近的車位停車。
不過新創業者反映，車位所有權人將車位作為共享使用，會涉及地價稅率究竟是屬於自用還是非自用的問題，如果按照財政部看法，車位開放共享且收費，就視同營業行為，不得適用較優惠的自用稅率，但稅率提高，會導致車位所有權人共享的意願大大降低。
國家發展委員會為了協助新創業者，在3月、4月邀請新創業者與財政部賦稅署、交通部路政司、台北市停車管理工程處等機關召開協調會，請交通部就共享停車位的定義與共享停車位業者的義務予以明定，做出分級管理，交通部也在5月22日召開研商自有自用停車位共享認定原則（草案）會議，並訂定自有自用停車位共享認定原則。
需要注意並非所有房產都可以進行二次抵押房產二次抵押是有著一定的條件限制的條件如下：用於個人房屋二次抵押貸款的房屋必須是現房期房是不行的並且房屋應為市台中二胎房貸場發展潛力較大的優質住房和商業用房沒較高經濟價值的房產也無法順利申請房貸也就是說房屋要所處位置優越交通便利配套設施齊全具有較大的升值潛力才能申請房屋二胎。需要注意的是二次抵押的房產所獲得的額度不會很高一般你所貸到的貸款限額=房屋價值*抵押率原貸款的本金餘額而房屋價值以房屋的原購買價和二次抵押時的評估價相比較取兩者中的低者以住房抵押的二次貸款抵押率最高不超過%以商業用房抵押的二次貸款抵押率最高不超過%。
國發會建議，財政部後續應依交通部訂定的共享停車位認定原則，進一台中民間二胎步做出稅法的解釋與溝通。
政府對於共享經濟、平台經濟的立場，是希望相關部會可秉持自律、彈性與創新的原則，促進平台經濟發展；國發會官員也說，共享是新興概念，有助於活用現有資源，在服務提供者並非以此為常業、提供的服務在一定頻率以下的前提，相關台中民間二胎部會可適度進行法規調適。
經過國發會協調後，財政部將研議共享停車位繼續適用自用住宅用地稅率課徵地價稅的可行性，知情人士透露，財政部可能考慮以函釋的方式鬆綁。(編輯：陳永昌)1070706
民間二胎是合法的，主要是以下這些：1、貸款的利率高，貸款期限短，還款壓力大。2、還款過程不能協商，到期未還抵押物會直接被拍賣。3、貸款的額度不高，對銀行的風險較大。
1、二次抵押貸款，就是將首套貸款購買的房子再抵押出去，申請貸款買第二套住房，這種貸款方式，月息很高，貸款期限短，並且兩次貸款要一起還，所以還款壓力很大。存在著還不上貸款的風險。一旦還不上貸款，就會嚴重影響抵押物的安全。
2、還款過程不能協商，一旦因為各種原因不能還款，那麼銀行對抵押物會直接行使處決權，不會給還款者協商的餘地，一般會將抵押物進行拍賣處理而抵扣貸款的額度，因此如果要用這種方式，需要特別注意還款時間。
3、貸款能申請到的額度不高，但對於你的風險比較大，一套房產出了二倍的貸款資金，一旦你還不上錢，執行起來非常麻煩，而且會影響自身的征信。會影響以後各種貸款的審批。
